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随着工人退休,大众汽车可以在10年内削减25,000个工作岗位

发布时间:2019-03-03 07:14:00来源:未知点击:

柏林(路透社) - 大众汽车公司(VOWG_p.DE)工作委员会负责人表示,随着年龄较大的工人退休以帮助该汽车制造商实现重振大众汽车品牌所需的成本削减,该公司可能在未来十年减少25,000名员工自6月以来,德国集团的高层管理人员一直在与代表大众工作人员的工作委员会领导人进行谈判,试图同意节省成本,以资助汽车制造商柴油车门后转向电动汽车大众汽车面临着削减德国高成本运营的压力,以资助这一转型,同时仍在努力应对数十亿美元的排放丑闻等待员工退休对于大众汽车工人而言比实际裁员更具吸引力大众劳工老板Bernd Osterloh周三在工作委员会证实的言论中告诉Handelsblatt,“我们从婴儿潮一代年龄组中获益匪浅” “这就是为什么我们也可以说大众汽车工人的工作是安全的”大众汽车公司表示,未来几年,来自20世纪50年代和60年代婴儿潮一代的数万名员工将会退休大众拒绝就Osterloh的25,000个目标发表评论,该目标将占该公司德国员工总数的五分之一分析师表示,员工削减高达25,000的成本节省将是一个良好的开端,但必须伴随着采购成本和研发支出的减少,以确保汽车制造商的运营周转 Evercore ISI分析师Arndt Ellinghorst表示,“大众别无选择,只能大幅降低成本,如果它想把自己的业务放在合理的基础上”大众汽车必须在未来几年内在全球范围内实现约220亿欧元(246.4亿美元)的成本节约,其中四分之三必须投资于其转型,Ellinghorst对该股票提出“买入”建议 Ellinghorst还表示,通过将工人提前提前退休,大众汽车可以获得高达25亿欧元的收入,这是大众汽车品牌的“巨额”收益,2016年可能仅在2016年的21亿美元后实现营业利润约20亿欧元似乎有熟悉会谈的大众汽车的两位消息人士周三表示,选择退休裁员的共同点,但大众汽车管理层和工人在其他问题上存在争议其中一位消息人士表示,管理层希望削减白领员工,这些员工占沃尔夫斯堡60,000个工作岗位的约三分之二,包括行政,研发,销售和营销但是,工人们对管理层试图将沃尔夫斯堡的一个部门的工厂安全,IT支持和餐饮服务等外包服务感到愤怒,他们说消息人士称,工人们还反对废除长期允许工头转向高薪非生产性工作的做法大众拒绝发表评论 Osterloh试图加大对管理层的压力,已邀请工人和管理人员于10月20日在沃尔夫斯堡召开特别员工会议,向会员介绍会谈情况,